在产品上经历了无数次验证，不断发明改进，就进出油道都分别设有两个高低压阀门，它
们相互备用、相互工作，在使用中大大减少打不起来、弹泵、下沉以及一上一下等常见问题，
不再担心改助力器后受影响，不仅提高使用寿命，还加快维修速度，也不用把干斤顶拆的七零
八散，直接在外面几分钟就搞定，维修也变得如此简单。高压油路设有两个高压阀，不但质量
比传统的提高两倍以上，售后维修也十分方便，在安全的情况下横着也可以使用。
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